比亚迪是一个非常不错的国产汽车品牌,拥有多个型号的汽车车型,本站为您带来了比亚迪元使用说明书,帮助车主朋友详细了解这款车!
比亚迪元使用说明书
比亚迪元驻车系统使用说明
在使用此系统时,可以配合驻车辅助系统以及内外后视镜使用,但不要过分依赖,当周围空间很狭小时,如有必要请人工指挥停车,注意不要撞上障碍物。
决不能只看着屏幕驻车。
屏幕上的画面与实际情况不完全相同。从画面上感觉到的物体与车辆之间的距离与实际的距离有误差。如果只看着屏幕驻车,可能会撞击其他车辆、行人或障碍物。一定要先实际观察一下周围物体后,再借用驻车影像系统停车。
当后背门没有完全关闭时,不要使用此系统。
如果被追尾或碰到障碍物,摄像头的位置和安装角度都会改变。建议联系比亚迪授权服务店检查摄像头的位置和安装角度。因为摄像头有防尘防水结构,请勿拆卸、分解或改装。否则可能无法操作。
如果温度变化很快,如在冷天将热水浇在车上,该系统工作可能会不正常。
若水迹、雪花和泥土沾镜头上,则用水清洗并用柔软的布擦干。对于不太容易擦掉的异物,比如油渍,橡胶等,请用柔和的清洗剂和水清洗,再用柔软的布擦干。
请勿将有机溶剂、汽车蜡、车窗清洁剂或玻璃膜粘到摄像头上,如果不慎粘上,请立即除掉。请用您的眼睛确认车辆周围物体,因为显示的图像可能模糊或较暗,车外温度过低时,运动的图像会失真或无法清晰可见。
比亚迪元测评
元采用电动助力转向系统,在系统中有舒适和运动两个选择,舒适模式下力度更加轻柔,更适合女性驾驶员使用。在高速驾驶时,建议大家切换到运动模式,此时的转向力度调校会更加沉稳,增加了高速变线时的稳定感。
虽然双模混动版元在后轮增加了动力系统,但悬挂方面和前驱版的元没有区别,依旧是前麦弗逊后扭力梁的结构。整体调校比较富有韧性,低速经过减速带时感觉比较硬朗,但驾驶起来的反馈会更加舒适,面对小的震动可以得到充分的过滤,遇到路面较大颠簸时,悬挂也能合理化解。
在试驾过程中,我们都选择混动驱动模式,并使用ECO驾驶模式。早上出来时电量充足,这时系统默认的是使用电力驱动,因为发动机完全不介入其中,所以此时不产生任何的油耗。当驾驶员深踩油门时,发动机会介入其中参与工作,以提供更充沛的动力。而发动机启动时的震动并不大,噪音也在可控范围内,这相比之前的唐车型要有所改善,这或许和使用更小排量的发动机有一定关系。
除了震动和噪音,由纯电到油电混合的动力衔接过程双模混动版元还是比较迅速的,略感不适的是发动机介入时会有轻微的牵扯感,速度越低这种感觉越明显。此外因为较大的能力回收力度,在收油后车速降低的过快,这些在城市驾驶中多少会影响一些舒适性。
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