海南省大数据管理局官方打造的一个海南省政务服务掌上服务大厅,椰省事app依托国家、海南省一体化政务服务平台,面向自贸港个人、企业,汇聚省级、各市县、特色园区以及行业主管部门的政务服务、公共服务能力,为自贸港人才引进、提升自贸港营商环境质量,提供掌上服务渠道,助力自贸港创新发展。
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创一流营商环境是实现法治化、国际化、便利化自贸港的必然要求,只有在一流营商环境下,才能加快汇聚人流、物流、资金流等要素,努力让国内外投资者获得准入最便捷、运行最顺畅、成本最低廉的感受。
“建立全天候进出岛人流、物流、资金流监管系统,不仅是要做好管控,更是为了做好服务,支持海南创一流营商环境。”董学耕说,例如海南自贸港建设为吸引人才和企业来琼,在个人所得税方面有很大优惠,但同时要求其在海南岛内要待满183天,“进出岛人流信息管理系统会为政策落地提供好技术方面的保障。”
而在新冠疫情防控中,进出岛人流信息管理系统发挥了重要作用,为疫情大数据精准防控、数字化防控和疫情防控指挥部决策提供了扎实的数据基础。
在海南自贸港建设过程中,货物走私将成为重点防控打击的行为。按照自贸港建设的“一线放开、二线管住”总体目标建设的海南进出岛物流信息管理系统,自2018年10月上线运行以来,对物流监管成效显著。
省交通运输厅数据显示,2019年,海南进出岛货物总量逾7000万吨。数以万计的货车、货轮、货机,挨个查验费时又费力,物流既要“走得顺”,也得“管得住”,这就需要借助技术的力量。
海南自贸港物流监管服务系统软件开发工程师王亮说,该系统采用大数据、物联网等技术手段,以道路、水路、铁路、航空运输等进信息资源共享为基础,整合接入了交通部、海关、铁路公司等42个单位的62个系统数据,采集了海口、三亚、洋浦等16个码头的物流数据和监控视频,最终形成进出岛物流数据资源库。
值得一提的是,进出岛物流信息管理系统强化对货运车船运行轨迹监控预警能力,可以联动多部门有效开展进出岛物流防控和打击走私行动,并可按“空、铁、水、路”4种运输方式进行查询,详细掌握当天进出岛物流信息;同时对进出岛货物事后可稽查、可追溯。而通过滚装港口安装的检验设备,还可逐车检定装载货物,查看货物成像是否与其申报出岛货物相符,检定符合要求的可以快速放行,从而提高物流的通行效率,助力海南自贸港营商环境的改善。
进出岛资金流信息管理系统则为海南自贸港建设构建起金融“防火墙”,通过汇总统计开展宏观分析,为经济形势分析、防范化解金融风险、维护金融稳定等提供数据支撑。
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