共享单车最近是越来越火了,前有摩拜单车和ofo,现有小鸣单车、骑呗单车,最近又一款共享电动自行车,小鹿单车,车身小巧可爱,绿色时尚,也是不设固定停车桩,扫码就能解锁上路,主要是以10公里内出行为主,每公里只要0.5元,也是相对便宜实惠的,东坡这附上小鹿单车app下载。
小鹿单车是一个电动单车分时租赁项目,小鹿单车也可以自由流动,采用无桩运营的方式,小鹿单车联合创始人仇黎明告诉36氪,其切入的市场是10公里内的出行。他表示,小鹿团队此前一直专注在无桩共享电动单车的研发,现在早期资金已全部到位,小鹿单车的首款单车为微型电动自行车,续航能达到60公里,内测完成后将批量生产,智能硬件和APP也在开发和内测阶段。
使用说明
用户可通过App预约取车,扫码解锁后即可使用,还车通过App一键锁车。据仇黎明透露,小鹿单车的收费标准主要按里程计算,预计每公里0.5元。由于车是电动自行车,比普通自行车要快,同时骑行人自己也会更加省力,这样一来,一方面在3-5公里范围内的普通共享自行车目标市场,小鹿单车可能以更快更省力取得一定优势;另一方面,在小鹿单车本身定位的10公里市场,它也有可能和传统的打车市场抢一杯羹,从而扩大自身的市场容量。
每公里0.5元,假使人们用它来进行10公里以内的中途出行,那么这一趟的价格就是5块钱,相比目前滴滴优步乃至出租车的价位,这个单价较为有吸引力,但是,10公里毕竟不是个短距离,且会受到天气影响,小鹿单车能在多大程度上从打车市场抢夺份额,我们暂且保持观望。
小鹿单车在运营模式上,已经突破了这个难题,我们至少有三种方式确保用户预约的单车,随时都有电可以骑行,比如我们会用互联网的玩法和机制,激励用户帮我们解决充电的问题。”
相关解答
电动共享单车的场景选择,开放场景和封闭场景两种。
1、对于封闭场景,如学校、景区,充电问题可能相对好解决点,采取定点借、定点换,专人负责充电。
2、对于开放场景,需要做到A借X还,充电问题稍微难解决,可能会考虑布局电池更换站点,比如集中的充电集装箱体,像自动售卖机一样或者快递柜,租客自动更换电池。
去除不必要的App权限
1、增加押金转帐户余额功能
2、优化客户服务功能
3、修改已知bug
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