2015年春运到了抢票最激烈的时候,很多票都买不到,那么对于2015年春运,很多网友们有一些疑问,这些疑问不外乎就是关于预售期延长,和提前15天退票不收费的问题。那么接下来,东坡小编就转载了相关内容,大家可以了解一下。
11月28日,中国铁路总公司发布公告,将今年的火车票预售期大幅提前至60天。面对这史上最长预售期,各大网站、论坛纷纷推出了自己的“抢票大全”。
关于2015春运新政策两大疑问解读 2015年春运预售期延长好不好
疑问一:预售期过长,旅客购票会不会遭遇抢票潮?
自从2012年铁路开始全面推行网络、电话订票方式以来,越来越多的旅客不用再劳神费力跑火车站买票,而只要坐在家中轻点鼠标来订票。不过,春运期间,尤其是节前高峰期的火车票仍属稀缺资源,“一票还是难求”。在王女士看来,免不了又是一场刷票大战。
王女士:它60天之前就能买票的话,大家肯定都会去抢我肯定也要去抢,但是我买了票之后我也不知道60天之后会不会放假,会有别的事情,到时候退票又这么麻烦,还不如以前。
自预售期延长至20天以后,这两年春运呈现出一个新特点,就是抢票潮还没彻底平息,退票潮又接踵而至;抢票潮与退票潮相伴相生,成为铁路春运的独特景观。旅客退票的直接原因各有不同,而春运期间的重复购票、多头购票的确占有一定比例。
此轮新政必然使15天以上的这部分退票重新成为“烫手的山芋”,引发又一轮抢票潮。而快节奏生活下的都市白领们则在担心:每天生活都存在变数,很难去安排两个月以后的出行。
都市白领:能提前订票其实挺好的,但是像我们这种上班的也定不下来什么时候回家,要提前两个月的话具体什么时候回去我也不知道,我已经好多年没有回家了,因为这个火车票。就算提前60天,我还是挺担心订不上票怎么办呢。
在民众出行习惯还停留在说走就走的层面时,北京交通大学教授赵坚认为:铁路总公司接连推出的售票、退改签新政更符合市场化规律,延长预售期至少可以分散抢票潮,相对缓解购票难。
赵坚:这个主要对大多数人考虑的,对中低收入人群来说,他比较早的能够确定自己的出行时间,分散抢票潮。
赵坚建议,与订机票不同,春运火车票既便宜、又方便,“两头俏”,因此在退票改签政策上或许利用阶梯费用的杠杆价格效果会更好。
疑问二:提前15天以上退票不收费,是不是给了黄牛党可乘之机?
有网友质疑:退票不收退票费将方便黄牛倒票。而事实却出乎记者的意料。记者调查发现,传统春运火车票市场上的票贩子在近两三年间竟逐渐销声匿迹了。原来的票贩子不是找不到人了,就是不接听电话。记者辗转找到一个过去倒票的票贩子:
黄牛:不好搞了现在不搞了,干别的了,不搞这个了。
记者:不能给我个电话吗?
黄牛:没有,现在都不干了,别人都不干了。
记者:就是因为实名制是吗?
黄牛:对,你再看看别的想想别的办法。
原来,随着火车票实名制以及网络电话订票的普及,票贩子倒票的空间被逐渐压缩。而即使仍存在一些心存侥幸者,铁路部门也将采取开展专项打击行动等立体化的措施加以严打。
经济学家马光远也分析认为,尽管新政策有不够完善之处,甚至可能有负面效应,但铁路系统让旅客买票更方便减轻购票人焦虑心理的改革方向值得鼓励。
马光远:比如说有些人炒票可能更加方便了,有些黄牛更加方便了,因为有个15天的免费退票期,所以有利有弊。但是总体来讲,这个方向我觉得是正确的,就是说你在任何时候买票,比如说你回家的话,都可以买到票。不要把这个时间全部集中到出去前一个月,然后大家在那个时候买,我觉得引发的焦虑会很多。
关于囤票党
北漂被逼成“囤票党”春运囤积14张火车票
时间:2014年12月20日
地点:北京
陈先生是安徽人,现在在北京工作,今年年休就只有一个多星期,除去路上的时间总共才一周。为了避免同去年一样买不着火车票,从12月7日开始,陈先生就开始各种淘票。“去年过年早且预售火车票的期限短,可以快过年时才去买票,相对于今年的过年晚和售票期延长,每天都要去关注抢票,很影响工作。”这次陈先生为了更有效的抢到票,一口气下载了三款知名的抢票软件进行抢票,一下子囤积了14张车票,但这些都不是陈先生想要的。陈先生表示还会继续抢票,一直到抢到满意的票为止。而至于这14张不理想的车票,陈先生也考虑在后面陆续的退掉。