花小猪打车苹果版

“花小猪”网约车平台打着“全网低价”的旗号，上线不久就抢走了当地不少快车订单。它主攻下沉市场，主打一口价模式，“便宜”是最大标签。它在宣传材料里称，正计划在全国130个城市推行“百亿补贴”。

重要的是，不仅是滴滴司机，还有那些不符合网约车资质要求(没有车证和人证)的私家车主，都开始向花小猪转移。有滴滴司机说，“花小猪要抢滴滴的市场了。”也有滴滴司机控诉;“临沂的网约车市场，都让花小猪搅乱了。”

然而，很多滴滴司机不知道的是，这个“花小猪”，或许只是滴滴在下沉市场的一个分身。

有业内人士透露，花小猪是滴滴内部孵化的一个新项目，承担的使命是为滴滴寻找新的增长点，目前还属于保密阶段。对于花小猪跟滴滴的关系，滴滴方面未予回应。

天眼查数据显示，花小猪的运营主体——“北京鸿易博公司”，已经在今年3月全资收购了一个叫做“辽宁途途网约车”的公司，这让它获得了稀缺的运营牌照，瞬间获得了近百个城市的准入资格。

一位接近花小猪的人士向燃财经透露，花小猪买下辽宁途途网约车的壳，一期付款5000万元。

今天体验了一下很火的花小猪打车。怎么说呢？花小猪对司机端的车辆要求不是很高，今天打到了老款桑塔纳，还有吉利熊猫。费用呢？新用户打车减10元，没有像别人说的不花钱，可能起步价的距离不花钱！

网上说花小猪是滴滴旗下品牌，很有可能，因为同一段路程的费用，花小猪和滴滴快车的车费是完全相同的。

花小猪相比滴滴快车的优势就是它是一口价，不用害怕堵车呀，等红绿灯时间长而车费过高！而且花小猪接单速度是相当的快，我今天打了两次车，都是十秒以内接单，这体验相当不错。但是，它相比滴滴快车较差的就是车的档次可能要低一些。

对比滴滴拼车呢，现在改成青菜拼车了。青菜拼车的费用比花小猪和快车都要低，而且也是一口价！但是，拼车速度慢，而且最多只能拼两人。

所以呢，如果不在乎车的档次，要求打车时间快，花小猪是个很不错的选择。

1、新人打车首单1元起

对于花小猪打车的新用户不但可以享受打车首单1元起，而且有88元新人红包礼可以领取。

2、邀好友助力得津贴

用户邀请好友帮忙，双方都可以一起领取津贴。进入花小猪打车公众号，点击“省钱攻略”--“助力签到奖”，即可进入“省钱中心”，然后点击“邀请朋友帮忙”-“发起我的帮助”-“邀请朋友帮忙”。

发送给微信好友或群聊，并提醒好友在规定时间内完成助力后，不仅用户可以拿到津贴，好友还可以拿到打车津贴。

3、签到领好礼

对于花小猪APP下的用户，天天签到可以天天领奖励，连续签到7天还会有好礼。

进入“花小猪打车”公众号，点击菜单栏底部的“省钱攻略”-“助力签到奖”，即可进入“省钱中心”。

进入省钱中心后，点击漂浮在小猪上方的“今天打卡”。可获得当日签到奖励；最后，用户点击“签到提醒”，系统每天提醒您签到，点击“补签卡”即可立即领取。

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滴滴推出的全新品牌“花小猪打车”即将上线。官方表示，花小猪定位年轻用户市场，希望为乘客带来新的体验，为司机提供更加灵活的收入机会。

花小猪用户可以通过完成多种简单任务，如签到、推荐等领取奖励。

为保障乘客出行安全和体验，在车辆和司机方面，花小猪只对滴滴注册车辆和司机开放，且采取了和滴滴相同的安全和合规标准，司机出车前需人脸识别，行程当中全程录音，乘客可在花小猪App内进行行程分享、紧急求助及报警等操作。

今年3月开始，花小猪在贵州遵义、山东临沂等城市测试运营，后续花小猪的测试运营将逐步推广到更多城市。