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2021年4月30日,猎豹汽车在湖南省长沙市中级人民法院申请破产审查。
对于三家意向投资者网友进行了大胆猜测,认为参与猎豹汽车重组的传统车企是吉利汽车,而造车新势力则为小米集团。
这样的猜测不无道理。2020年4月,吉利控股正式接管猎豹汽车位于湖南长沙的生产基地,吉利托管长丰猎豹汽车工厂后,将从事新能源汽车整车的生产和销售,导入新能源汽车产品及技术,推进资源整合。
更早之前,吉利汽车更是收购了沃尔沃、戴姆勒等公司的股份,去年又参与了力帆汽车重整,这一系列的操作并不排除吉利参与猎豹重整的嫌疑。
至于小米集团,其在3月正式发布公告,宣布进入智能电动汽车行业。根据公告,小米集团拟成立一家全资子公司,负责智能电动汽车业务,首期投资为100亿元人民币,预计未来10年投资额100亿美元。
不过,小米并不具备汽车生产资质,也就是说其要么通过车企代工,要么通过收购具备生产资质的车企,以实现产品生产,而作为一家在市场边缘徘徊的传统车企,猎豹汽车无疑是其获得生产资质的直接选择之一。
此前,小鹏汽车就是依靠海马汽车代工生产小鹏G3,后来通过收购广东福迪汽车有限公司获得生产资质,小鹏P7实现了自产自销,小鹏汽车与海马汽车的合作协议也将于今年年底结束,意味着以后小鹏G3i(小鹏G3中期改款)以及后续产品也将实现自产自销。当然,以上均为市场猜测,具体消息需要等待官方确认。
猎豹汽车母公司长丰集团始建于1950年6月份,至今已有70年的历史。1984年长丰猎豹从传统的军工产品转向开发旅行车、猎豹轻型越野车等民用产品。
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