随大溜驾考是一款学车的软件,现在几乎是家家都有小汽车了,驾照就是很重要的了,越来越多的人去考驾照,多一本证就算没车就是好的,很多大学生都在上学的时候学了,几乎是人手一本了,还不来学车吗?
(1)做题也是有技巧的。不建议按照题库顺序将1500道题全部依次做完,这样会很枯燥无味,也容易反感。为此将试题库进行章节分解,化整为零,专项练习,非常有效果。由于每个专项练习题目不多,一次基本上可以做完,并且可以发现共同的问题和细微的差别。
(2)待将试题库专项练习做完后,不一定要全部做完,有些常识性的部分大致了解-
下即可,最好进行驾驶员模拟考试练习。为什么这样说呢?因为只有进行模拟考试才能保证你现场理论考试时的做题速度、心态。模拟考试是完全模拟真实的考试环境,出题比例也跟真实的一致,并为你计算时间、计算分数。只要能顺利通过模拟考试,你在现场考试时才能脚有成竹。也可以进行网上驾驶员模拟考试。
(3)最后一点就是多交流、多思考。题库中有些题目就是考一些人最容易犯错的地方,或者说有一点脑筋急转弯的意思。多了解一下,避免陷人出题人的圈套。
1、上车前准备
(1)逆时针绕车一周:注意尽量靠近考试车,有的地区对这一项很重视,考试车上会安装电子感应器。
(2)考前准备:包括调整座椅、后视镜,系好安全带,检查空挡和手刹,检查灯光是否复位。
2、灯光操作模拟
(1)在无灯光照明条件下行驶,使用远光灯。
(2)在照明条件良好的条件下行驶,在夜间会车或者近距离跟车的情况下,均适用近光灯。
(3)超车、通过人行横道、弯道等特殊路段,均交替使用远、近光灯。
(4)灯光操作模拟考试结束,关闭所有灯光。
3、起步
一踩二挂三打灯,四看五鸣六手刹;七抬离合松脚刹,起步变道关转向。
4、通过路口
(1)选择正确路线,提前变更车道。
(2)路口直行,提前减速减档,快到路口时左右观察路况,到路口处缓慢通过,通过路口后再加速。
(3)路口转弯,提前变更到相应车道,减速减档,快到路口时,开启相应方向的转向灯,观察左右路况,转过弯后及时关闭转向灯。
5、通过特殊路段
凡是通过人行横道、窄路、学校、公交站台等路段,均需要学员点刹减速通过。
6、变更车道
开启转向灯3秒以上,观察左右后视镜,确认安全后小角度打方向转入相邻车道,车头压过虚线后即可回正方向,关闭转向灯。
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7、超车
提前开启左转向灯3秒以上,观察周围路况,确认安全后向左遍相邻车道变更,加速超越原车道前车,拉开一定距离后,开启右转向灯3秒以上,驶回原车道。
8、直线行驶
保持车辆在车道中间位置直线行驶,尽量不要大幅度动方向盘,即使需要修正,动几度即可。直线行驶车速最好控制在35-40km/h。
9、加减档操作
猛踩油门加速加档,轻踩刹车减速减档,加档必须逐级加档,减档可以越级减档。
换挡时,目光直视前方,不得低头看档。
10、靠边停车
开启右转向灯3秒以上,踩刹车,减速,挂1档,观察右侧后视镜,确认安全后,稍大角度打转向,右车头与马路边缘重合后,回正方向,关闭转向灯,拉直车身,踩刹车离合,挂空挡,拉手刹。
一、上车不调整位置
新手学车
上车首先调整车座椅是安全驾车的第一步,正确调整驾驶姿势有利于学员使用踏板、方向盘,还便于观察后视镜和点位!另外,不要忘记调整好头枕位置保护自己。
二、不系安全带
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考试的学员不系安全带直接不合格;上路的驾驶员不系安全带罚款50元,扣2分。安全带的重要性就不需要强调了吧!
三、油门当刹车
错把油门当刹车极易出事故,基本都是学员驾驶自动挡汽车时,习惯左脚踩刹车,右脚踩油门,遇到突发紧急情况时,就容易踩错。学员们要养成习惯,左脚控制离合(若有),右脚在不使用油门时,请放在刹车上。
四、左右不分
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左右不分、没有方向感是行车大忌,学员可以找一些参照物加强自己的记忆,实在不行就左手背上写个“左”,右手背上写个“右”,让自己练车的时候不会再搞错!
五、低头挂档
挂挡时不允许低头,许多新手因为不熟悉挡位操作,还是会挂错挡,或者挂挡时蹭到了别的档位槽里的感应器,哪怕只有0.1秒钟,它只要感应到了,就会报“驾驶姿势不正确”,直接不合格。勤加练习,如果上路后常常要低头挂挡,可是有安全隐患的!
六、倒车不看后视镜
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倒车不看后视镜看什么,凭感觉?学员切勿盲目自信,考核倒车入库、侧方停车等项目时,一定要严格根据教练的指导,观察后视镜点位。
七、穿高跟鞋学车
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女学员要是穿着高跟鞋来练车,就等着被教练骂吧。扪心自问一下,穿着高跟鞋、拖鞋,怎么能踩好刹车,控制好离合与油门呢?马路杀手可就是这类人!
八、长距离低挡行驶
长距离低挡行驶首先会浪费大量的汽油,其次对车辆有严重的损害。学员务必根据教练所指导的挂挡时机换挡。
九、粗心大意
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驾车上路可不是一件轻松的事,对一些新手学员来说可要处处小心翼翼。例如开车看手机、不观察指示标志等等粗心大意的行为可是行车的大忌,容易引发交通事故!
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