这是一个真实的碰撞测试模拟器类型游戏,可玩性比较高,在这里玩家可以体验到更多的游戏乐趣,你可以真实模拟驾驶汽车的体验,包括第一视觉和第三视角的模式这里都有。
碰撞测试模拟器2(Crash test simulator 2):想要测试一下汽车的碰撞性能吗?今天我们将要完成一系列的测试任务。首先你必须掌握最基础的操作方法,在百米冲刺内完成加减档,并以最快的速度撞击前方的物体,物理效果非常真实,车辆随时都可能会毁坏,但是也不用担心,按照要求完成任务即可。
1、其中有着各种各样不同的内容等待着玩家的体验,趣味十足的冒险需要不断的解锁。
2、里面有着各种各样不同的豪车,这些豪车都能够通过其中的冒险收集到,获得奖励。
3、趣味十足的内容等你的体验,其中还有着各种各样不同的奖励以及关卡等你的体验。
Crash Test 2(碰撞测试模拟器2中文版)其他亮点
1、游戏玩法独特,玩家作为一个汽车设计师,需要通过模拟器模拟车祸现场来测试汽车的性能;
2、非常精致的游戏画面,逼真的3D特效,真实的游戏音效,完美还原的游戏的真实体验;
3、游戏无论是玩法还是画面特效以及游戏的真实音效,都给玩家来了一场电影级别的视听盛宴。
汽车的碰撞测试,对厂家的督促作用确实很大,成绩好不好,直接影响车子销量的。
测试标准是公开的,相当于是开卷考,所以厂家就会有钻空子的概率,比如针对测试,故意强化某一块的结构,宝马、奔驰、丰田都是有过这种黑历史的。
以前测试车子质量,现在用来帮助卖车
以前用来测试车子好不好,主要是用来帮忙卖车的。
汽车碰撞测试的英文是NCAP(new car assessment program)。
NCAP最早是诞生于美国,由NHTSA美国高速公路安全管理局提出来的,后来澳大利亚、日本、欧洲,都开始成立自己的碰撞机构,我们国家也开始有了。
这些碰撞测试机构,对于汽车安全的进步算是功不可没了,也直接影响了车子的销量。
比如说,在1997年2月,E-NCAP首次测试,选择了市面上最畅销的7款小型车,结果分数最高的,也就3颗星。
最惨的就是罗孚100,只拿到1颗星。测试之前,罗孚100还是销量冠军的,成绩一公布,完蛋了,大范围的抵制,很快直接退出市场了。
除了罗孚100,奔驰C级也在第1次测试中翻了车,A柱几乎弯成了90度,成绩只有2颗星。后来,奔驰根据碰撞结果做了个改进,成绩也逐年提升。
在2002年的测试,C级车,成绩已经变成5颗星了,进步还是比较明显,你不这么逼他,告诉他“你成绩不好,会没销量的”,人家不一定上心的。
中国也有测试机构C-NCAP,但公信力低
和国外一样,我们国内也有碰撞测试机构——C-NCAP。
C-NCAP测试标准相对比较低一点,基本上每辆车的成绩都是5星,就被大家叫做5星批发部。
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