偏心受压构件是指轴向力的作用点位于截面形心之外的构件。轴向力N对截面形心偏离的距离e0,如图,称偏心距。偏心受压构件不论其具体的受力情况如何,对任一截面而言,即受有轴向压力,又承受弯矩。偏心受压构件应用很广,例如钢筋混凝土拱桥的主拱圈(archring)、刚架桥的支柱、桥墩(piers)、桥台(abutments)等。
二、偏心受压构件的构造
1、截面:
现浇的偏心受压构件一般多采用矩形截面,应将长边布置在弯矩作用的方向,长短边比值一般为1.5~3.0,为了模板尺寸模数化,边长宜采用5cm的倍数。
预制的装配式结构(prefabricated members)中,常采用T形、工字形和箱形截面。柱式桥墩、钻孔灌注桩等是圆形截面。
2、材料:
常用的混凝土强度等级为C20、C25、C30或更高级别。宜尽可能地采用强度等级较高的混凝土。
不宜采用高强钢筋,以免因不能发挥其高强作用而造成浪费。
3、配筋:
纵向受力钢筋的直径,净距及保护层厚度等规定,均与轴心受压相同。截面每侧的纵向钢筋的最小配筋率不宜小于0.2%,纵向受力钢筋大多按对称布置。
箍筋的间距S和直径d必须满足下列规定:
(纵向受力钢筋直径),或,或,。
当被箍筋固定的纵向受力钢筋的配筋率大于3%时,箍筋间距S≤10d,且不大于200mm。
当构件截面宽度b≤400mm及每侧钢筋不多于4根时,形式如图;当构件截面宽度b>400mm时,则可采用形式如图。
三、偏心受压构件的破坏形态
1、脆性破坏——小偏心受压构件,如下图。
(1)发生场合:当偏心距eo很小时;或当偏心距较小时或虽然偏心距较大,但此时配置了较多受拉钢筋。
(2)破坏形态:应力较边混凝土应力达到抗压强度极限值而压碎,相应的受压钢筋应力能达到屈服强度,受拉边或压应力较小边的钢筋应力一般达不到钢筋的屈服强度。这是一种无明显预兆的破坏,其破坏性质属于脆性破坏。
2、塑性破坏——大偏心受压构件,如下图。
(1)发生场合:当偏心距eo较大时。
(2)破坏形态:破坏时,受拉钢筋应力先达到屈服强度,这时中性轴上升,受压区面积减小,压应力增加,最后使受压区混凝土应力达到弯曲抗压强度而破坏。此时受压区的钢筋一般也能达到屈服强度。破坏前有明显的预兆,弯曲变形显著,裂缝开展甚宽,这种破坏称塑性破坏。
3、界限破坏(大小偏心界限)
界于以上两种破坏状态之间的破坏状态称为界限破坏。用界限系数来表示。
当时,为大偏心受压
当>时,为小偏心受压
如用偏心距eo来鉴别,必须确定相应于界限状态时的偏心距eb,参照第三章双筋受弯构件计算简图和公式,偏心受压界限状态的计算简图,如图所示。
界限状态偏心距的变化如图所示。
e0<0.3(为小偏心)
e0≥0.3(一般为大偏心)
(三)偏心受压构件的N一M相关曲线
以对称配筋截面为例
如图所示。ab段表示大偏心受压时的N一M相关曲线。随着N的增大,M也相应提高。b点为受拉钢筋与受压混凝土同时达到其强度值的界限状态。此时偏心受压构件承受的弯矩最大。be段表示小偏心受压时的N一M曲线。由曲线趋向可以看出,在小偏心受压情况下,随着N的增大,M反而降低。图中a点表示受弯构件的情况,c点代表轴心受压构件的情况。曲线上任一点d的坐标代表截面承载力的一种和的组合。如任意点e位于图中曲线的内侧,说明截面在该点坐标给出的内力组合下未达到承载能力极限状态,是安全的;若e点位于图中曲线的外侧,则表明截面的承载力不足。
4、偏心受压构件的纵向弯曲影响
(1)偏心距增大系数η:《公桥规》规定,计算偏心受压构件时,对于矩形截面lo/h>5(h为弯矩作用平面内的截面高度),对于圆形截面lo/dl>5(dl为圆形截面直径),对于任意截面lo/γi>17.5(γi为弯矩作用平面内截面的回转半径),均应考虑构件在弯矩作用平面内的挠度(deflection)对纵向力偏心距的影响。此时,应将纵向力对截面重心轴的偏心距eo乘以偏心距增大系数η,即
如图,两端铰接的偏心受压构件弹性曲线方程为
时,,
因此,偏心距增大系数η为:
引入偏心距影响系数,同时考虑构件长细比对曲率的影响,引入修正系数
式中为受压边缘混凝土极限压应变,取=0.0033。为钢筋屈服时的应变值=0.0017。在长期荷载作用下,考虑到混凝土徐变影响,混凝土极限压应变再乘以系数1.25。
引入进行修正。该公式的适用范围为。当时,影响不显著,无需修正,取;当时,构件已由材料破坏变为失稳破坏,不在考虑范围之内,时,最小值=0.85。
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