京沪高铁线现在是国内最会赚钱的高铁了,这个在现在可以说是大家都是知道的,那么现在就可以给你详细的分析下最新的京沪高铁成全球最赚钱高铁原因吧!
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京沪高铁线路图查询2016
京沪高铁赚60亿是真的吗
截至2015年末,京沪高速铁路股份有限公司资产总额1815.39亿元,负债总额503.67亿元,所有者权益总额1311.72亿元,资产负债率27.74%;2015年公司营业总收入234.24亿元,营业总成本167.36亿元;营业外收入13万元,营业外支出2751万元;利润总额66.6亿元,净利润65.81亿元。
京沪高铁成全球最赚钱高铁原因
运量和收益是京沪高铁的王牌。京沪高铁公司原董事长蔡庆华曾表示,2011年6月实际开通后情况超出预想,运量和收益快速增长。2012年京沪高铁客票收入173.8亿元,2013年222.58亿元,2014年客票收入约300亿元。高铁成本主要包括折旧费用、贷款本息、向铁路局支付委托运营费用。业内专家表示,京沪高铁之所以能率先盈利,与其资产负债率低也有关。由于吸引了平安资产管理公司和全国社保基金等投资,京沪高铁的资产负债率只有30%左右,而国内大部分高铁的负债率都在50%以上。
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