双块式无砟轨道施工工艺-CRTSⅠ型无砟轨道施工技术交底单(桥梁地段)doc格式图文免费版-东坡下载

无砟轨道施工技术，是我国一项非常了不起的高铁建筑施工技术。这份CRTSⅠ型无砟轨道施工技术交底单是成渝铁路客运专线桥梁地段 CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工的验收单，图文免费版。

路基上双块式无砟轨道施工技术的关键是无砟轨道的施工精度和轨道几何形位的控制，这必须依赖于先进的施工工艺、成熟的施工技术、完整配套的施工机械、训练有素的施工队伍和合理的施工工期。

CRTSⅠ型无砟轨道施工技术交底单预览

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道床板混凝土浇筑和养护

1)混凝土浇筑前准备工作。

道床板混凝土和易性采用二次搅拌的方法来控制。先在试验室进行混凝土配合比设计，确定混凝土外加剂的最佳掺量。混凝土的坍落度应控制在70 iTl/n~140 FfI1TI之间。当所有的模板都固定、紧固与密封后，用空压机将碎片垃圾清除，保持轨道板范围内清洁。在混凝土中间层上洒水，直到混凝土表面处于饱和状态。在轨枕和扣件上覆盖保护层，在浇筑}昆凝土期问不能损坏保护层，防止在浇筑?昆凝土过程中污染轨枕和扣件。对调整螺栓涂刷油脂，便于混凝土浇筑后调整螺栓可以拆下。轨枕底部必须湿润。当混凝土浇筑高度高于轨枕底部时，向前变换浇筑位置。人工使用3根振捣棒进行振捣。禁止在一个地方长时间振捣，造成混凝土离析。混凝土振捣完成10 ITI后，将轨枕扣件和钢轨上的覆盖物移除。当混凝土开始产生强度时，进行二次抹灰找平。

2)调整螺栓及扣件拆除。

当混凝土初凝后，松开调整螺栓。先用扳手将调整螺栓放松一圈，用螺栓紧松机松开扣件，再用套筒扳手放松调整螺栓支架。钢轨连接处鱼尾板用扳手松开。松开扣件的时间取决于混凝土性能和环境温度，由混凝土质检工程师根据现场混凝土硬化情况确定。

3)混凝土养护。

混凝土采用化合物进行养护。养护用化合物使用在整个道床混凝土表面，用棉/麻布袋材料覆盖，在混凝土浇筑后，至少要覆盖3 d且应保持棉麻布袋湿润。双块式无砟轨道道床容易开裂，为保证道床板的施工质量，在施工过程中采取以下防开裂措施：a．根据环境温度和混凝土产生强度的情况及时松开钢轨扣件，让钢轨处于自由伸缩状态。b．根据工艺试验的情况考虑在混凝土中掺加纤维以增加混凝土的抗开裂性能的可能性。c．加强混凝土养护。环境温度小于5℃ 或大于30℃时，不宜浇筑混凝土。当环境温度大于25℃时，应采取防护措施以免阳光直射。对道床?昆凝土覆盖进行充分养护。当环境温度大于30℃时禁止在上午浇筑?昆凝土，浇筑时间最好选择在气温稍低的下午和晚间。