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按产地
意大利,克罗地亚:设计体现浪漫风格,豪华,典雅代表着现代游艇的潮流。
美国:体现个人品味,注意自我个性化设计。
英国:英国的游艇具有浓郁的古典贵族气息。
台湾:台湾的游艇比较随意,较适合大多数华人使用,香港70%的游艇都是台湾生产的,而台湾的品牌在美国销售状况良好。
其它还有法国的,在国内、香港由于数量都比较少,知名度也不是很高。此外国内的游艇厂家,大多是一些外资企业在中国的生产基地,而且基本都没有上一定的规模,也还没有形成品牌,但从长久的角度考虑,国内的游艇生产厂家必然会形成自己有品牌。
按功能
通常是个人、企业、政府和社团购买,分别有休闲艇、商务交际艇、赛艇、钓鱼艇、辑私艇、公安巡逻艇、港监艇等。严格地讲,后三种与游艇的性质相悖,但从建造规模、技术上讲与游艇相同,有人也把它们归入游艇类。
休闲型游艇,此类游艇大多为家庭购买,作为家庭度假所用。一般以30英尺到45英尺左右的游艇为主,设计时也是考虑到家庭使用的方便性,装潢时也以烘托家庭氛围为卖点,市场上游艇的种类也是以此类为主。
商务游艇,这类游艇一般都是大尺寸的游艇,里面装潢豪华,也可以说是豪华游艇,一般被用于大型企业集团法人、老总们购买大多被用于商务会议、公司聚会、小型PARTY。
按用途
一般针对海上与内河,以及附近码头等重要地方进行操作和工作,一般有消防艇,打捞艇,捕鱼艇,钓鱼艇,作业艇,船员艇,探险艇,带缆艇,搜救艇等.规范来讲,就是在水上工作职业人或政府职能人员需要的游艇.将这些用途归类分为三大类:
工业应用艇:一般用于海上工业,码头运送物资,各种供应与补给以及提供给大型远洋轮船特殊备用.
水上安全管理艇:对河流、海洋起到保护以及临水周围建筑起到消防,垃圾护理,河道清理等等,让水上交通便利,环境变得更加绿化.还有就是对过往船艇进行安检,巡查,为人民财产得到更好安全保证.
专门作业艇:为研究,科考,探险,生产以及特殊领域提供帮助,对复杂环境,严峻形势得到很好改善.
以上结构复杂,工艺精细,功能全面,实用性强,速度在一定情况下要特定,大多数购买者都是政府,科研,航海、企业,考古等等。总之对经济发展起到基本保障。
按品质
《2013-2017年中国游艇深度评估与投资前景评估报告》有高档豪华游艇、家庭型豪华游艇、中档普通游艇及廉价游艇。高档豪华游艇,艇长在35米以上,艇上装备有最现代化的通讯和导航等系统,舱室内配有高级材料如柚木、皮革、镀金小五金件、不锈钢扶
中国游艇
手、高级地毯、高档家具、现代化的电气设备、古董、字画、特殊的灯光设计等设施,从里到外衬托着豪华的气氛。这种游艇不仅供家族成员享乐,而且是艇主从事商务、处理日常工作及社交活动的理想场所,同时也是艇主向贵宾或对手显示其经济实力的王牌。这种豪华游艇的价格在数百万美元不等,有的高达上千万美元。消费者主要是贵族、巨商。家族型豪华游艇尺度一般为13.5米以上,它设计新颖,选材上等,结构与制造工艺精度高,选用名牌设备设施,布置舒适,单价在30万美元以上。中档普通游艇尺度一般为9~13.5米,单艇售价在5~20万美元,这种游艇质量适中,消费市场广阔。廉价游艇尺度在9米以下,单艇售价在5万美元以下,这种游艇销售量最大。
按动力类型
有无动力艇、帆艇、机动艇。帆艇又分为无辅助动力帆艇和辅助动力帆艇。机动艇又分为舷外挂机艇、艇内装机艇。艇内装机艇还可分为小汽艇和豪华艇两个档次。
按材质
由于游艇的消费者通常对产品性能要求较高,因此对游艇的建造材料要求也比较高。除了美观、舒适外,游艇建造材料还需具有较好的机械性能与安全性能。
游艇主要有木质艇、玻璃钢艇、凯芙拉纤维增强的复合材料艇、铝质艇和钢质艇。当前,玻璃钢艇占绝大比例,赛艇、帆艇、豪华艇使用凯芙拉增强材料的较多;铝质艇在舷外挂机艇和大型豪华游艇中占一定比例;钢质艇在35米以上远洋大型豪华游艇中占比例较多。艇体的夹层结构材料外层面板常采用玻璃钢 ,玻璃钢是由玻璃纤维作增强材料与树脂物理合成的复合材料;夹层结构材料芯材则常采用BALTEK巴沙轻木以及AIREX泡沫夹层结构材料的芯材。
按艇上结构
有小型敞开艇、小汽艇、滑水艇、半舱棚游艇、住舱游艇、帆艇和个人用小艇(又称水上摩托)。小型敞开艇具有狭窄甲板,可乘坐1~6人,备有桨和桨叉,或用舷外挂机推进,长度在1.8米~5米之间。小汽艇也为敞开式,有一个小的前甲板、挡风玻璃、操舵轮,可坐4~6人的座椅,用舷外挂机或喷水推进装置为动力,长度在3.7米~7.3米之间。滑水艇与小汽艇相似,专为滑水运动设计和装备,外形光顺、首部尖瘦、艇身狭小、干舷低,长度为4.3~8.5米。半舱棚游艇,有一个后部敞开的固定小舱棚,可在船上住宿,舷外挂机或船内机驱动,长度在4.3~8.5米。住舱游艇,具有全封闭住舱,艇型较大,按艇主需要可配置各种档次的设备设施,如厨房、卧具、酒吧、盥洗室,采用船内机为动力,长度在5.5米以上。帆艇,设计有足够面积的帆装备作为推进用,艇长5.8~38米。水上摩托这种个人用小艇又分为坐式和站式两种,购买者多为年青人,产销量很大。
按造型
游艇的造型依据其功能的不同而有区分,这项工业产品在外型的设计上仍以实用性为前提,而后考量美学及市场的导向来变化出所谓流线型的造型。近几年来,游艇的造型如同其他工业产品一般,逐渐采用较具亲和力的圆弧线条来代替尖锐的折角或直线,当然这与生产技术的提升有相当的关系。
1、巡航艇(Megayacht):大型、快速之豪华游艇、内部布置豪华、设备完善适合长距离航行。外形的色彩线条简单。呈现出沉稳且典雅的风格,为多数100'以上的大型豪华游艇所采用。
2、无后舱式游艇(Sedan)——无钓鱼设备,具备上、下驾驶台及大型的沙龙间,船艉无住舱,为一开放空间,线条更圆弧化,是近些年来各项工业造型上的一致趋势。
3、太阳甲板(Sundeck)——Sundeck船型最主要的特点,在于船艉多了一个住舱以及后甲板的开放空间加盖遮阳板。
4、敞露甲板型(Open Type):无船楼之游艇,主甲板以上为露天的驾驶区及开放空间。
5、小快艇(Runabout):小型快艇。甲板以下无住舱,船速高。
6、海钓船(Sport Fisherman):有完整的钓鱼设备。此船型的特征在于驾驶室位于上甲板,以及后由板的高度非常接近水面,这样的造型主要是配合海钓者使用上的需要。
7、多用途游艇(Convertible):与海钓船(Sport Fisherman)类似,但上驾驶台上方之遮阳棚及钓鱼架可拆除,成为一般用的游艇。
8、高速滑行艇(Hydroplane):高速赛艇。甲板以上较低的受风面积为Hydroplane在造型上最主要的特征,目的在于减少该艇于高速时受到的风阻。
9、拖网型(Trawler):主要特征在于船艏线型较圆滑,船速较慢。
10、双体游艇(Catamaran):此类游艇有较大的起居室(即沙龙.Saloon)宽阔之上层甲板空间,适合于招待亲朋好友同游,但也由于双船体的先天限制,在下层船体部位要配置较大空间的住舱不大可能。仅能布置数间狭窄舱房,这个是它最大的缺点。还有由于它船宽比一般的当体船要大,因此所需停泊的码头要占较多空间,停船位较难得到,停泊费也必定较贵,所以双胴船在市场上较不普通。
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